SRC
(高炉スラグを原料にした
自然に優しい砕石)
物流センター、販売事業
船舶モーダルシフトによりSDGsに資する
低炭素型物流事業
道路用路盤材
- 厳密な品質管理のもとで製造され、成分や粒度の変化が小さいものです。
- スラグの持つ水硬性により、強固で耐久性のある路盤となります。
- 締固め性状が良好で、施工性に優れ、施工直後の交通解放が可能です。
- 含水比に対する鋭敏性が低いため、多少の降雨でも転圧は可能です。
- 水硬性があるHMS-25の等値換算係数は、セメント安定処理を施した上層路盤と同じ0.55を採用することができ、路盤厚を薄くすることができます。
種類と用途
| 種類 | 呼び名 | 用途(参考) |
|---|---|---|
| 水硬性度調整鉄鋼スラグ | HMS-25 | 上層路盤材 |
| 粒度調整鉄鋼スラグ | MS-25 | 上層路盤材 |
| クラッシャラン鉄鋼スラグ |
CS-40 CS-30 |
下層路盤材 |
上記以外に鉄鋼スラグにコンクリート再生材等のリサイクル材を混合した 再生路盤材(RC)があります。
品質
| 項目 | 呼び名 | 備考 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| HMS-25 | MS-25 | CS-40 | CS-30 | CS-20 | ||
| 是色判定 *1 | 呈色なし | 高炉徐冷スラグを用いた路盤材に適用 | ||||
| 水浸膨張比 *2 | 1.0以下 ※3 | 製鋼スラグを用いた路盤材に適用 | ||||
| 単位容積質量 kg/L | 1.50以上 | |||||
| 一軸圧縮強さ MPa | 1.2以上 | |||||
※1 高炉徐冷スラグを用いた鉄鋼スラグ路盤材からの黄濁水発生の有無の判定
※2 製鋼スラグを用いた鉄鋼スラグ路盤材の膨張性を評価する指標
※3 鉄鋼スラグ路盤設計施工指針の規格値
有賀組SRC事業施工実績
渡会電気土木株式会社 本社周辺整備工事
舗装工事整備工事
側溝基礎砕石
路盤砕石工事
鉄鋼スラグ製品活用の
環境的メリット
CO2排出量削減で目指す、
豊かな地球
鉄鋼スラグを原料とする
「高炉セメント」は、
CO2排出量を大幅に削減
高炉水砕スラグと普通ポルトランドセメントを混合した「高炉セメント」は、高炉水砕スラグの混合により、石灰石やエネルギーの消費量が減少し、セメント製造時のCO2排出量を大幅に削減することが可能です。高炉セメントB種の場合、その削減量は約40%にも達します。これにより、環境にやさしい未来の建設が現実のものとなります。
資源循環、
副産物の有効活用
安全・安心で
快適なまちづくり
道路や港湾、建物などの、
国内外のインフラ整備を支える
建設資材として活躍
鉄鋼スラグ製品は、道路から港湾、建物に至るまで、私たちの安全で快適な生活の基盤となるインフラの整備を支える建設資材として位置づけられています。高炉水砕スラグはセメント用原料として、国内だけではなく、海外においても活用されており、諸外国での需要増加に応え、近年の輸出量は日本全体で1000万tに達しています。
海洋生態系を守る、
鉄鋼スラグ製品による海づくり
有賀組が目指す、
豊かな海づくり
鉄鋼スラグ製品は、海藻やサンゴの着生基盤、漁礁、干潟造成資材などのほか、水質や底質の改善にも活躍しています。さらに、生育した海藻などによって固定される二酸化炭素（ブルーカーボン）は、新たなCO2吸収源として近年期待されています。
このように、鉄鋼スラグ製品は、海域環境の再生と地球温暖化の抑制に貢献する環境資材として注目されています。
有賀組へのお問い合わせ
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株式会社有賀組 本社
〒997-1122
山形県鶴岡市友江字川向41
TEL : 0235-64-8101
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仙台営業所
〒980-0821
宮城県仙台市青葉区春日町7-32
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FAX : 022-393-7048 -
大山機材センター
〒997-1121
山形県鶴岡市大山字向町1-12
TEL : 0235-35-1722
FAX : 0235-35-1723